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アクアとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アクアとe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  e-tron
VS
1万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 378万円778万円
e-tronの相場表を見る
7695 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アクア 1.5 S ETC プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セーフティセンスC/スマートエントリーPKG

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー バックモニター ワンセグTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 純正ナビ バックカメラ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ AC100V

    本体価格
    190万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD SラインP サイレンスP バーチャルミラー89

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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・B&O・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    590万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアP バーチャルミラー パノラマSR

    本体価格
    440万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vエクステリアミラー

    本体価格
    778万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    728万円

関東
1958
118.2万円
関西
1053
116.6万円
東海
1287
109.9万円
北海道
216
119.7万円
九州
1146
115.4万円
東北
645
113万円
北陸・甲信越
594
109.9万円
中国
516
117.5万円
四国
280
119.9万円
地域別台数
関東
10
523.5万円
関西
4
572万円
東海
5
593.8万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658万円
四国
0
---

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アクアとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  e-tron
198万円283.7万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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