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アクアとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 900万円1100万円
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6442 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックモニタ LEDヘッド

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フルセグDA Bモニタ- LED ETC Sキー

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    193万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー禁煙ユーザー買取衝突軽減

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ LED カメラ

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー TSS 純正ナビ Bカメラ LED シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 全周囲カメラ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    145万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    応談

関東
1572
116.3万円
関西
832
114万円
東海
1052
111.1万円
北海道
166
110.3万円
九州
1019
118.5万円
東北
562
119.4万円
北陸・甲信越
532
109.1万円
中国
456
114.5万円
四国
251
120.4万円
地域別台数
関東
2
975万円
関西
1
---
東海
4
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
198万円283.7万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1490 排気量(cc) 5935
91 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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