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アクアと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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アクアと812スーパーファストの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
6468 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アクア 1.5 L 社外ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ETC BSM

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純10.5インチナビ/BT LED BSM Pシート

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ Bluetooth Bカメラ ETC 軽減B

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5ディスプレイ/モデリスタ/柿本マフラー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 8インチ純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    4298万円

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    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT JBLサウンド・Fリフト・レザー・レザー

    本体価格
    5200万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ROSSO MARTINO OP1000

    本体価格
    4842万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車 リフター 可変バルブ付き

    本体価格
    3990万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
1598
115.1万円
関西
826
113.2万円
東海
1058
111.3万円
北海道
180
115.1万円
九州
996
115.9万円
東北
575
119.4万円
北陸・甲信越
530
110.9万円
中国
461
112.9万円
四国
244
120万円
地域別台数
関東
11
4670.5万円
関西
8
4572万円
東海
4
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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812スーパーファストの中古車を探す

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アクアと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フェラーリ  812スーパーファスト
198万円283.7万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1490 排気量(cc) 6495
91 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクアの中古車は6468台、812スーパーファストの中古車は29台掲載しています。
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