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アクアとクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクアとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  クーペ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 238万円680万円
クーペの相場表を見る
6447 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション CDチューナー スマートキー ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ナビ Pビューモニター LED 記録簿

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ TV バックカメラ モデリスタ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期 純正SDナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LED

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S bluetooth/オートエアコン/禁煙車/ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オートエアコンCDスペアキー ハイブリッド

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
1600
114.8万円
関西
824
114万円
東海
1041
110.9万円
北海道
179
117.9万円
九州
1000
115.9万円
東北
567
119.8万円
北陸・甲信越
523
111万円
中国
463
113.1万円
四国
250
121.9万円
地域別台数
関東
8
422万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マセラティ  クーペ
198万円283.7万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1490 排気量(cc) 4244
91 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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