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アクアとWRXを比較! - みんなの比較車種

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アクアとWRXの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  WRX
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 97.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
6452 中古車掲載台数 453
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティーセンス ナビ TV

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ/シートヒーター 前席/Bluetooth接続

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 寒冷地セット ビューティーPKG ナビレディ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ フルセグ LEDライト

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ バックカメラ ソナー LEDライト

    本体価格
    165.4万円

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    176.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIリップ 黒半革 ナビTV Bカメラ 外18AW

    本体価格
    148万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIキャリパー ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    499.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD レカロシート STIスポイラー ETC

    本体価格
    394万円

関東
1578
115.9万円
関西
835
113.8万円
東海
1054
111.2万円
北海道
167
110.5万円
九州
1016
118.3万円
東北
563
119.4万円
北陸・甲信越
532
109.4万円
中国
455
114万円
四国
252
120.8万円
地域別台数
関東
162
317.1万円
関西
61
331.6万円
東海
86
386.4万円
北海道
36
267.9万円
九州
20
382.3万円
東北
37
273.3万円
北陸・甲信越
25
286.6万円
中国
19
291.8万円
四国
7
319.5万円

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アクアとWRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  WRX
198万円283.7万円 新車時価格 334.8万円710.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1795×1475  他
1490 排気量(cc) 1994~1998
91 最高出力(馬力) 300~329
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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