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アクアとカムリを比較! - みんなの比較車種

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アクアとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カムリ
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 55.8万円492.8万円
カムリの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 542
  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 後期モデル禁煙8型ナビBLITZスロコンETC

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ フルセグ HDMI Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LED Bカメラ 1500W給電

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ETC バックM クリアランスソナ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z フロントリアドラレコ装備

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック イクリプスナビ地デジ・全方位モニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレス ドラレコ 純正SDナビ ETC

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ TV ドラレコ ETC Bカメラ Pルーフ

    本体価格
    434.2万円

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    本体価格
    155万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

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    346.5万円

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    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メーカー8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    333.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ 黒革シート パノラ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ 9型ナビ BSM PCSドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TSS 純8型DA 全周囲C 黒本革シート 純ETC

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正8インチナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS 純正メモリナビ ETC 社外前後ドラレコ

    本体価格
    239.7万円

関東
1584
114.2万円
関西
813
114.8万円
東海
1018
109.8万円
北海道
178
121.4万円
九州
990
116.5万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
455
112.4万円
四国
238
123万円
地域別台数
関東
170
714.6万円
関西
67
275.2万円
東海
103
271.9万円
北海道
9
272.8万円
九州
88
259.2万円
東北
28
247.9万円
北陸・甲信越
23
265.1万円
中国
41
287.1万円
四国
13
264.3万円

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アクアとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  カムリ
198万円283.7万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1490 排気量(cc) 2487
91 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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