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86とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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86とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  RS e-tron GT
VS
49万円847.9万円
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中古車相場 787.9万円1496万円
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1160 中古車掲載台数 27
  • トヨタ 86 2.0 GT エアサス エアロ 18アルミ 2本出マフラ-

    本体価格
    297万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ENKEI製17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ 86 GT フルセグTVナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ Bモニター ETC HID FOG  アルミ

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調マフラー TRD チャンバー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 柿本改マフラーエアロパーツ車高調社外17AW

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外ナビ 社外テール

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンスPKG1オーナー禁煙車6速

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    1198万円

関東
437
187.4万円
関西
151
192.2万円
東海
260
200.9万円
北海道
44
190.5万円
九州
107
191.5万円
東北
40
193.9万円
北陸・甲信越
29
195万円
中国
63
180.2万円
四国
29
217.7万円
地域別台数
関東
12
1010.7万円
関西
9
1049.7万円
東海
2
1081.5万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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86とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  RS e-tron GT
199万円648万円 新車時価格 1799万円1899万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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