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86とDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アストンマーティン  DB11
VS
68.3万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 1046万円1850万円
DB11の相場表を見る
1031 中古車掲載台数 33
  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビ&TV&CD&DVD&MSV&BT・社外ETC・TRC・VSCスポーツ・キーレスキー・純正16インチアルミホイール・ABS・WSRS

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TOM‘Sマフラー TEIN車高調 社外20インチアルミホイール リアスポイラー ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フロントリップ 純正SDナビ バックカメラ 禁煙 コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン サイドエアロ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/クスコスーパーチャージャー/クールレーシング19インチAW/社外エアロ/後期ヘッドライト/社外マフラー/クールレーシングウィング/車高調/パドルシフト/純正SDナビ/ブルートゥース接続

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール MT オートライト スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ESC CD Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    280万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7インチナビパドルシフトシートヒータ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルエアロ 車高調 19AW マフラー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDTRDリヤバンパースポイラー TRDマフラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 前後ドラレコ HIDライト オートライト 純正アルミホイール パワーウインドウ スマートキー 禁煙

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ TV ETC オートライト 6速MT タワーバー ボンネットダンパー スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン アクセサリーソケット RAYS18インチアルミ 赤/黒ステアリング

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    295万円

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    1498万円

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    1598万円

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    本体価格
    1448万円

関東
393
179.8万円
関西
139
192.2万円
東海
197
191.7万円
北海道
38
196.2万円
九州
104
177.6万円
東北
46
178.6万円
北陸・甲信越
27
177.2万円
中国
56
176.1万円
四国
31
203.8万円
地域別台数
関東
14
1368.6万円
関西
7
1387.2万円
東海
7
1317.3万円
北海道
0
---
九州
3
1608.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
1
---
四国
0
---

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86とDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アストンマーティン  DB11
199万円648万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1998 排気量(cc) 3982~5204
200~219 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1031台、DB11の中古車は33台掲載しています。
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