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86と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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86と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  86   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 364
  • トヨタ 86 2.0 G ワンオーナー/純正AW付きサマータイヤ積

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クラッチ交換済み リアスポ ナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT HKS車高調 TRDマフラー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 前期 フロア6MT GReddyマフラー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出しマフラーTRDフルエアロ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6速MT/TRDエアロ/ブレンボ/半革/ナビTV

    本体価格
    253万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 TRDエアロ HKSマフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ HIDヘッドランプ ETC

    本体価格
    148万円

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    160万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純ナビ/アンビエントライト/Bカメ/シートH

    本体価格
    112.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

関東
380
191万円
関西
140
193.2万円
東海
244
199.2万円
北海道
37
194.5万円
九州
98
192.2万円
東北
42
187.4万円
北陸・甲信越
32
207.9万円
中国
61
183.2万円
四国
28
217.5万円
地域別台数
関東
146
212.8万円
関西
74
203.5万円
東海
43
180.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
260.8万円
四国
6
332.3万円

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86と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMW  2シリーズアクティブツアラー
199万円648万円 新車時価格 447万円540万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998 排気量(cc) 1498~1995
200~219 最高出力(馬力) 150~156
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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