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86とC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   シトロエン  C4クーペ
VS
72.4万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 45万円
C4クーペの相場表を見る
949 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロTRDマフラーTRDリアウインドウルーバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 17アルミ 純正メモリーナビ 地デジTV スマートキー&PUSHスタート ハーフレザーシート シートヒーター 社外ハンドル

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/クスコスーパーチャージャー/クールレーシング19インチAW/社外エアロ/後期ヘッドライト/社外マフラー/クールレーシングウィング/車高調/パドルシフト/純正SDナビ/ブルートゥース接続

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 取説 保証書 スマートキー2個有 TRDエアロ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHLエアロパーツマフラーBLITZ車高調  LEDヘッドライト カスタマイズ済 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トムス(TOM'S)スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT F・Rモデリスタエアロ TRDサイドスカート 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC DVD再生可

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 後期 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW 革巻ステアリング パドルシフト スマートキー 純正ナビ バックカメラ 左右独立型フルオートエアコン ETC

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

関東
360
180.4万円
関西
116
188.5万円
東海
180
193.8万円
北海道
43
179.2万円
九州
98
175.9万円
東北
45
173.3万円
北陸・甲信越
32
159.8万円
中国
48
176.1万円
四国
27
204.6万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C4クーペの中古車を探す

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86とC4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   シトロエン  C4クーペ
199万円648万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1998 排気量(cc) 1587~1997
200~219 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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