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86とチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
68.3万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT モデリスタエアロ 社外マフラー レカロシート ETC ナビTVバックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 TRDフルエアロ 6MT 純正ナビTV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ユーザー様買取直販車両・6速MT・WORK Seeker19インチAW・BLITZ車高調・柿本改マフラー・Eeeカスタムエキマニ・TOMEIキャタライザー・bremboキャリパー・純正SDナビ・バックカメラ・シートヒーター・スウェード内装

    本体価格
    259万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 12ヶ月走行無制限保証 F/S/Rエアロ TOM'Sマフラー ドライブレコーダー ETC バックカメラ フロントカメラ ナビ TV スマートキー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド パドルシフト モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT FUJITSUBOマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    104万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル フルエアロ フジツボマフラー 大型ウイング バックカメラ Bluetooth対応 純正ナビ 地デジ視聴 CD再生 ビルトインETC スマキー プッシュスタート 純正アルミ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSボルクレーシングTE37SL 18AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー バックカメラ 純正SDナビ ETC 新車OPエンジンスターター ドラレコ スマートキー 記録簿

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
395
179.5万円
関西
138
193.2万円
東海
199
193万円
北海道
40
194.5万円
九州
108
177.7万円
東北
47
181.7万円
北陸・甲信越
28
174.4万円
中国
59
178万円
四国
31
202万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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86とチャレンジストラダーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
199万円648万円 新車時価格 2130万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
1998 排気量(cc) 3586
200~219 最高出力(馬力) 425
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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