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86とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ベリーサ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 12.9万円68万円
ベリーサの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 99
  • トヨタ 86 2.0 G メモリーナビ Bカメラ スマートキー HID

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 6MT HKS車高調 HKSマフラー SDナビ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ LED 16AW

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロキット 6MT 純正17イ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 ワンオーナー 純正7型ナビ フルセグ

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 純正MT GTリミテッド専用AW ドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 GT TRDエアロ GTウィング 車高調 18AW 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド バックカメラ/スマートキー/ETC/ナビ

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /CD/スマートキ-/社外14アルミ/1オーナ-

    本体価格
    45万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ スマートキー

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C /後期型/検:2年/走:7.0万/外ナビ/スマキ-

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 皮シート

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 検・2年付/ナビ/Bluetooth/TV/Sキー/禁煙

    本体価格
    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD スマートキー ETC CD 切替4WD

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 後期 純正ナビ 地デジTV BT ステリモ

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    32.9万円

関東
380
191万円
関西
139
193.6万円
東海
244
199.2万円
北海道
37
194.5万円
九州
99
191.7万円
東北
42
187.4万円
北陸・甲信越
32
207.9万円
中国
61
183.2万円
四国
28
217.5万円
地域別台数
関東
38
38.5万円
関西
15
37.1万円
東海
10
33万円
北海道
5
34.5万円
九州
2
36.9万円
東北
5
34.2万円
北陸・甲信越
8
33.9万円
中国
14
44.3万円
四国
2
26.4万円

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86とベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ベリーサ
199万円648万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998 排気量(cc) 1498
200~219 最高出力(馬力) 113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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