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86とレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  レビュー
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LED スマートキー プッシュスタート 社外19インチ クルコン 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車  ワンオーナー ターボ フロントスポイラー ナビ TV Bluetooth 取説 記録簿

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ナビ/6MT/86オリジナル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ GTウィング ROWEN4本出しマフラー RAYS18インチアルミ 純正ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロ 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール Bluetooth CD DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 6MT 社外ナビ フルセグTV 社外17インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 後期/6速MT/専用フルエアロ/専用レカロシート/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/鍛造17AW

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT TRDマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ オートマ AT 後期モデル ナビ ブルートゥース フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー LEDライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT グラムライツ18AW  TRDマフラー モデリスタエアロ クルコン ETC HID ナビ Bカメラ

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
438
180.3万円
関西
148
193.9万円
東海
216
189.3万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
173.7万円
東北
44
185.6万円
北陸・甲信越
34
179.4万円
中国
68
174.5万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   マツダ  レビュー
199万円648万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1998 排気量(cc) 1323~1498
200~219 最高出力(馬力) 76~88
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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