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デリカミニと86を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと86の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  86
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
1388 中古車掲載台数 1071
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    177.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正ナビ e-Assist 両側パワスラ 全方位

    本体価格
    229.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 2トーン 4WD

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ 両パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 禁煙車イーアシストクルコン全方位モニター

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 アラウンドビュー

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD バックモニター アイドリングストップ付

    本体価格
    202.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済み未使用車

    本体価格
    173.2万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/パナソニック7インチナビ/ST車高調

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    本体価格
    199.8万円

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    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ オーバーフェンダー公認済み

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング FU0623 純正SDナビ DVD 地デジフルセグ

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    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6MT レイズ18インチAW TRDエアロ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    254.4万円

関東
376
207.3万円
関西
151
209.7万円
東海
256
200.5万円
北海道
113
224.5万円
九州
144
210.7万円
東北
118
222.4万円
北陸・甲信越
107
219.9万円
中国
90
210.6万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
397
190.8万円
関西
146
192.3万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
30
205.7万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円

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デリカミニと86のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  86
180.4万円227.2万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1388台、86の中古車は1071台掲載しています。
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