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86とパオを比較! - みんなの比較車種

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86とパオの中古車情報を比較する

トヨタ  86   日産  パオ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 62
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ LEDヘッドライト TRDマフラー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 取説 保証書付 6速MT C-WESTエアロ HID

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビBカメラTVスマートキー純正17AW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 距離無制限1年保証付 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 後期型 6速MT 記録簿付 ナビTV

    本体価格
    197万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ BLITZ車高調 bremboキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 ワンオーナー 純正7型ナビ フルセグ

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 モデリスタエアロ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証付/6F/車高調/マフラー/

    本体価格
    182万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    103.1万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

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  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ ベースグレード 

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    102万円

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

関東
397
190.8万円
関西
146
192.3万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
30
205.7万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
16
168.8万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
156万円
四国
8
170.2万円

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トヨタ  86   日産  パオ
199万円648万円 新車時価格 138.5万円154万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1998 排気量(cc) 987
200~219 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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