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86とアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  アリア
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 107
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 夏冬タイヤ 純ナビ BT対応 禁煙車

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト 純正17AW ナビBカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSスーパーチャージャーGT2 BBSホイール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ TRDマフラー 純正ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT HKS車高調 RAYS17AW エアロ マフラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル 車高調 ワーク18AW

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド 6MTナビ特別仕様アルカンターラGTウィング

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速ミッション カスタムベース ナビテレビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 1年保証付 TEIN車高調 HKSマフラ-

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    544.8万円

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    本体価格
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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSEサウンド プロパイ2.0

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 S0Sコール/BOSEサウンド

    本体価格
    499.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 当社社用車/ナビ/プロパイロット/全方位M

    本体価格
    599.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSE パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    1000万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0BOSE

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    589.9万円

  • 日産 アリア B6 12インチ日産コネクトナビ&アラウンドビュ

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 NissanConnectナビ&ガラスルーフ

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSEサウンド

    本体価格
    870万円

関東
427
193.7万円
関西
159
193.6万円
東海
250
197.5万円
北海道
47
191.6万円
九州
107
196.2万円
東北
48
194.4万円
北陸・甲信越
48
215.4万円
中国
69
194.6万円
四国
41
206.6万円
地域別台数
関東
36
512.8万円
関西
20
498.2万円
東海
22
615万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
541.2万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
4
807.3万円
中国
6
531.3万円
四国
2
453万円

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トヨタ  86   日産  アリア
199万円648万円 新車時価格 539万円989万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 218~435
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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