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86とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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86とディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  86   スバル  ディアスワゴン
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 52
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT モデリスタフルエアロ 禁煙 カロッツェリアナビ フルセグ 4本出しマフラー 黒本革赤アルカンターラシート シートヒーター スマートキー ETC トルセンLSD リヤスポイラー オートエアコン

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G キーレスHID専用スポーツシート純正16AW 柿本改マフラー  タイミングチェーン インテリアカスタム フォグランプ VSCスポーツ搭載

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/TRDエアロ(フロント・サイド・リア・リアスポ)・車高調・マフラー・パワースイッチ/DVD再生可オーディオ/ブルートゥース接続/ETC/ドラレコ/17AW/スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ!地デジ!シートヒーター!パドルシフト!スマートキー!オートライト!オートエアコン!ETC!

    本体価格
    86万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー/TRDマフラー/TRDタワーバー/OZレーシングアルミ/クスコインテークパイプ/社外リアウイング/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/ETC/ステアリングリモコン/

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ brembo赤キャリパー TOM's フロント サイドエアロ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/TRD(フロント・サイド・リア)エアロ/TRDマフラー/TRDフェンダーディフューザー/ハーフレザーシート/ナビ・フルセグ/バックカメラ/TRDドアスタビ/マスターシリンダーストッパー/HID/スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC HID クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 純正アルミ CD/DVD再生 デュアル・サイドエアバック 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    127万円

関東
384
176.2万円
関西
138
194.1万円
東海
198
192.2万円
北海道
36
194.9万円
九州
107
174.6万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.8万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
15
63.4万円
関西
2
49.5万円
東海
6
60.9万円
北海道
7
70.9万円
九州
6
76.6万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
1
33.8万円
四国
3
80.3万円

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86とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  ディアスワゴン
199万円648万円 新車時価格 137万円184.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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