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86とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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86とカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラランクス
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT オーディオ AAC オートライト フォグランプ 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    111万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6速 マニュアル車 フルノーマル ダークグレー 純正ナビ TV バックカメラ ETC 黒赤コンビ柄シート

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/HKSマフラー/7インイフルセグナビ/バックカメラ/18インチモデリスタアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC車載器/電動格納ミラー/オートライトヘッドライト/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロ リヤトランクスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ MILD TWIN車高調/SARDマフラー/VLAND龍鱗テールランプ/ENKEI18AW/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/サンライズイエロー

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期/1オーナー/6速MT/前後ブレンボキャリパー/SACHSショック/NUR-SPECマフラー/SSR17AW/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ケンウッドナビ/バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 TRDルーバー 純正ナビ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビ バックカメラ 17インチAW ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT BLITZマフラ- BLITZ車高調 BLITZエアクリ MOMOステ NRGクイックリリ-ス WORKEMOTION18インチAW

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ TRDマフラー 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth ETC ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート HID フォグライト リアスポ

    本体価格
    161.9万円

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    116.8万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー バン登録4ナンバー 車高調 アルミ オリジナルマフラー

    本体価格
    99万円

関東
384
176.4万円
関西
135
193.9万円
東海
199
192.2万円
北海道
35
194.8万円
九州
107
175.2万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.9万円
四国
27
209万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラランクス
199万円648万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1998 排気量(cc) 1496~1795
200~219 最高出力(馬力) 77~205
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1017台、カローラランクスの中古車は6台掲載しています。
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