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86とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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86とピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 399
  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TRDエアロ TRD4本出しマフラー半革

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ 車高調 WORK19AW モデリスタ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ メモリナビ ブレンボキャリパー ドラレコ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワークエモーションCR2P

    本体価格
    197万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 6MT HKS車高調 HKSマフラー SDナビ

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロTRDマフラー車高調社外18AW

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 モデリスタエアロ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出マフラ 車高調 TOMSエアロ 外17AW

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT ブリッツマフラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    201万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII アイドリングストップ キーレス WエアB/ABS

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 軽自動車 オーディオ キーレス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビTV

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA CDチューナー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ナビ TV

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDオーディオ ドラレコ 電動格納ミラー

    本体価格
    35.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD エンジンスターター装着

    本体価格
    24.8万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
91
67.6万円
関西
54
59.3万円
東海
45
60.3万円
北海道
72
76.6万円
九州
56
47.7万円
東北
36
64.1万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

86の中古車を探す

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86とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
199万円648万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1081台、ピクシスエポックの中古車は399台掲載しています。
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