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86とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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86とピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 224
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタ18インチ TRDフルエアロ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリッツ車高調 社外マフラー RAYS18インチAW TRDフロント&サイドエアロ VARISリアバンパー TRDタワーバー 社外テールランプ

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー/TRDエアロ&フェンダーガーニッシュ/ダックテールリアスポイラー/ブリッドフルバケットシート/車高調/ブリッツインテークパイプキット/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT SDナビ/フルセグ/Bluetooth スマートキーX2 オートエアコン 革巻きステア HIDヘッド/フォグ オートライト 電動格納ミラー フロアマット 純AW 前席バニティミラー ABS

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(フロントスポイラー・TRDトランクスポイラー) BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT車/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/シートヒーター/HIDヘッドライト/アドバンレーシング18インチアルミ/2本出しマフラー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ/WORK18AW/半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・ユーザー買取車・純正ナビ・純正ホイール・純正シート・スマートキー2本・TV・DVD・CD・フォグランプ・LED・社外テール・社外マフラー

    本体価格
    198.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 冠水歴車 ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

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    75万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ/Rカメラ/衝突軽減装置/前方Dレコ

    本体価格
    115.1万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    129万円

関東
384
176.2万円
関西
138
194.1万円
東海
198
192.2万円
北海道
36
194.9万円
九州
107
174.6万円
東北
42
179.8万円
北陸・甲信越
26
175.4万円
中国
62
177.8万円
四国
28
206.6万円
地域別台数
関東
74
97.6万円
関西
31
99.4万円
東海
28
103.1万円
北海道
18
112.8万円
九州
40
87万円
東北
9
102.6万円
北陸・甲信越
12
104.9万円
中国
6
97.8万円
四国
6
98.7万円

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86とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスジョイ
199万円648万円 新車時価格 122万円180.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1021台、ピクシスジョイの中古車は224台掲載しています。
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