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86とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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86とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
72万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 55万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 33
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワイドボデー マフラー ウィング

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期・HKSスーパーチャージャー・車高調

    本体価格
    224万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ/SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド VANTAGEバンパー・18AW・ナビ付

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型/ワンオーナー/TRDフルエアロ/ナビ

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 保証付 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラー HKS車高調 ナビTV ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ TV DVDビデオBカメラ 6速マニュアル

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT HKS車高調 ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    84万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 茶革 純ナビ バックカメラ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビTV バックカメラ 赤革シート ETC HID

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウン本革 禁煙 ドラレコ Bluetooth付き

    本体価格
    75.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤幌 電動オープン ナビ バックカメラ

    本体価格
    124万円

関東
386
195.1万円
関西
151
195.6万円
東海
218
193.9万円
北海道
36
180.7万円
九州
123
192.9万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
40
188.6万円
中国
54
195.4万円
四国
26
193.1万円
地域別台数
関東
18
128.8万円
関西
3
127.7万円
東海
5
106.8万円
北海道
1
168万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

86の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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86とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
199万円648万円 新車時価格 399.9万円429万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1998 排気量(cc) 1389
200~219 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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