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ピクシスエポックと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  6シリーズ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
487 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 4WD /ドアバイザー /アイドリングストップ

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 4WD プッシュボタンスタート キーフリーシステム 衝突回避支援システムスマートアシストIII 運転席助手席シートヒーター コーナーセンサー エアバック サイドエアバック

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ3 コーナーセンサー 純正オーディオ リモコンキー LEDヘッド オートハイビーム Aストップ 横滑り防止 レベライザー パワードアロック 電格ミラー バニティミラー WSRSエアバッグ Pガラス

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CDチューナー

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 検10.1 キーレス 衝軽B Aスト

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD・キーレス

    本体価格
    59.8万円

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    165万円

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    本体価格
    158万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 黒レザー サンルーフ ナビTVBカメラETC

    本体価格
    273.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

関東
130
64.7万円
関西
52
57.3万円
東海
53
66.1万円
北海道
74
72.8万円
九州
67
49万円
東北
48
63.5万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
18
59.2万円
四国
16
57.8万円
地域別台数
関東
19
156.9万円
関西
9
184.7万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円

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ピクシスエポックと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  6シリーズ
84.2万円144.7万円 新車時価格 933万円1462万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
658 排気量(cc) 2979~4394
49 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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