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ピクシスエポックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
9.4万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 33.3万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
461 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避支援ブレーキ(スマアシ3)

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ドラレコ フルセグTV&ナビ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDオーディオ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD パワステ パワーウィンドゥ キーレス

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    187.7万円

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    本体価格
    116.5万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi-RS ワンオーナー車 フルノーマル車

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS タイミングベルト交換済 ETC MOMOステ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 スペシャルエディション 5速MT

    本体価格
    57.2万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 車高調 アルミ クラッチ新

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II EK4 B16Bフル公認エンケイアルミ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックフェリオ マニュアル車 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

関東
112
55.1万円
関西
54
54.8万円
東海
45
55.6万円
北海道
48
62.6万円
九州
68
51.3万円
東北
46
62.5万円
北陸・甲信越
48
64.4万円
中国
16
46.8万円
四国
24
49.2万円
地域別台数
関東
22
101万円
関西
11
145.6万円
東海
0
---
北海道
2
69万円
九州
3
114.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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ピクシスエポックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  シビックフェリオ
84.2万円136.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
49 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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