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ピクシスエポックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  Honda e
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
447 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト 純正CDオーディオ LEDヘッドライト アイドリングストップ コーナーセンサー プライバシーガラス キーレスエントリー 純正セキュリティアラーム 禁煙車

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー ハロゲンヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ オートハイビーム  純正オーディオ CD ラジオ スチールホイール フルタイム4WD

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ワンオーナー 純正アルミ フロントフォグ

    本体価格
    43.3万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    249.8万円

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    379.8万円

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    219.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

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  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    369万円

関東
126
67.3万円
関西
49
52万円
東海
53
62.8万円
北海道
49
63万円
九州
69
47.9万円
東北
35
59.1万円
北陸・甲信越
22
60.5万円
中国
27
53.7万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
14
245.2万円
関西
2
316.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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ピクシスエポックとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  Honda e
84.2万円144.7万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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