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CX-3とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ピクシスエポック
VS
68.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 10.3万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 460
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /半革/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    151.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正コネクトナビ 360℃カメ BSM LEDライト

    本体価格
    160.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD エンジンスターター装着

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビTV ETC Bモニタ- LEDヘッドライト

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    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD ・車検7年6月

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンセグ Blue tooth メモリーナビ

    本体価格
    75万円

関東
320
156.9万円
関西
151
158.5万円
東海
214
150.4万円
北海道
59
151.3万円
九州
152
156.7万円
東北
87
164.9万円
北陸・甲信越
94
160.3万円
中国
94
163.6万円
四国
41
166万円
地域別台数
関東
123
63.1万円
関西
64
58.7万円
東海
47
63.3万円
北海道
60
61.1万円
九州
65
50.9万円
東北
38
54.6万円
北陸・甲信越
32
52.3万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円

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CX-3とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ピクシスエポック
189.2万円343.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1212台、ピクシスエポックの中古車は460台掲載しています。
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