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ピクシスエポックとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   光岡自動車  ヒミコ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 289.9万円747.5万円
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487 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ピクシスエポック X SA3  LEDヘッドライト バックカメラ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品ナビ フルセグTV バックカメラ 被害軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 両側シートヒーター アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X タイヤ4本新品交換済 純正Bluetoothオーディオ付ナビTV ワンオーナー車 禁煙車 社外アルミホイール

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正ナビ キーレス

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システム キーレスエントリー

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII LED・14AW・AAC・Sヒーター・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ ベースグレード 横滑り防止 バックカメラ ETC メモリーナビ applecarplay androidauto Bluetooth フルセグ レザーシート LEDヘッドライト 18インチAW パドルシフト

    本体価格
    388万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 S スペシャル パッケージ Final Himiko 専用フロントフェンダーエンブレム カラードドアアッパートリム メイクアップ ナビゲーション ETC パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    747.5万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 青本革シート・電動ルーフ・BOSE 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 アルドール 3rd Anniversary 電動ハードトップ ナビTV バックカメラ スマートキー ETC 社外セキュリティー 純正16インチアルミ パワーウィンド

    本体価格
    372.3万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 ハイ プレミアム ワンオーナー 光岡車 シリアルナンバー01/35 電動オープン ヒーター付ブラウンレザーシート スマートキー 6速パドル クラリオンCDオーディオ ユピテルレーダー デイライト HIDライト

    本体価格
    289.9万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 S スペシャル パッケージ Final Himiko 2025年生産メイクアップ車

    本体価格
    678万円

関東
133
64.3万円
関西
52
57.3万円
東海
49
64万円
北海道
76
73.6万円
九州
68
50万円
東北
46
63.1万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
59.6万円
四国
17
57.7万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
2
458.5万円
東海
3
546.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
747.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   光岡自動車  ヒミコ
84.2万円144.7万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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