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ピクシスエポックとランディを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  ランディ
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 24.9万円371.3万円
ランディの相場表を見る
427 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA ナビ&TV・Bluetooth接続・バックモニター

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス 衝突軽減ブレーキ ABS

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システム 禁煙車 純正CD

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    42.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 修復歴無し ナビTV キーレス

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシ LED ドラレコ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減 LEDオートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

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    179.8万円

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    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

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  • スズキ ランディ 2.0 S 後期型 ETC 天井モニター Bカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 登録済未使用車! 両側パワースライドドア

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ナビ フリップダウンモニター Bluetooth

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 登録済未使用車 8人乗り シートヒーター

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 2.0セットオプション装着車 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビTV アラウンドビュ

    本体価格
    90万円

関東
104
59万円
関西
56
59.7万円
東海
49
59.7万円
北海道
55
64.6万円
九州
71
48.7万円
東北
28
60.8万円
北陸・甲信越
27
51.2万円
中国
21
62.3万円
四国
16
48.6万円
地域別台数
関東
9
88.4万円
関西
10
240.7万円
東海
7
95.9万円
北海道
3
137.3万円
九州
10
207.6万円
東北
2
208.1万円
北陸・甲信越
10
209.4万円
中国
6
194.2万円
四国
1
282万円

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ピクシスエポックとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  ランディ
84.2万円144.7万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
49 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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