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ピクシスエポックとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円168万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
432 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ・Bカメラ・スマートキー・アルミ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ワンオーナー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正OPナビ フルセグ 純正バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ ETC スマートキー 先進ライト

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ABS アイドルS SAIII ソナ- キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 名鉄AUTO中古車犬山 あんしんロング保証付

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&ソレノイドトラブル全対策済

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レッド革 ダウンサス 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロソレノイド対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 社外SDナビ 電動オープン

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ベースグレード 電動オープン

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザー/Bカメ/TV/Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

関東
105
58.5万円
関西
56
59.7万円
東海
49
59.6万円
北海道
56
65万円
九州
73
48.8万円
東北
29
60.2万円
北陸・甲信越
27
51.4万円
中国
20
61.9万円
四国
17
48.9万円
地域別台数
関東
13
123.9万円
関西
2
79.9万円
東海
5
85.5万円
北海道
1
148万円
九州
5
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
91万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ピクシスエポックとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
84.2万円144.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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