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ピクシスエポックとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ウィンダム
VS
13.8万円132万円
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中古車相場 33万円1000万円
ウィンダムの相場表を見る
464 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシストIII アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDプ電格ミラーキーレスエコアイドル

    本体価格
    22.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 後期型 衝突軽減 BT接続SDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ブルートゥースナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車 キーレスキー アイドルストップ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 1年保証 ドラレコ 衝突軽減B キ-レス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ 地デジ ETC 新品バッテリー 保証

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション 本革シート SDナビ地デジTV 純正メッキAW

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

関東
117
56万円
関西
48
56.4万円
東海
52
56.7万円
北海道
48
62.4万円
九州
65
51万円
東北
42
62.3万円
北陸・甲信越
49
63.7万円
中国
20
49.3万円
四国
23
49.5万円
地域別台数
関東
5
57.5万円
関西
1
52.3万円
東海
3
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ウィンダム
84.2万円136.4万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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