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ピクシスエポックとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとライトエースノアの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ライトエースノア
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
498 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ 1年保証 エンスタ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/走行4000km/ブレーキサポート/純正ワイドSDナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/LEDライト/オートハイビーム/14インチアルミホイール/キーレス/純正フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマートアシスト3/衝突軽減ブレーキ/衝突警報/車線逸脱警報/誤発進抑制機能/先行車発進/オートハイビーム/オートLED/シートヒーター/ETC/CD/AUX/純正14インチAW/スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X タイヤ4本新品交換済 純正Bluetoothオーディオ付ナビTV ワンオーナー車 禁煙車 社外アルミホイール

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC / Bluetooth スマートアシスト 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 キーレス オートハイビーム パワーウィンドウ パワステ エアコン フル装備 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ・バックカメラ・スマートアシストIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・誤発進抑制制御・先行車発進機能・オートハイビーム・コーナーセンサー・Bluetooth・セキュリティアラーム

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグTV・オートマチックハイビーム・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト ETC Bluetooth対応

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減 ナビフルセグTV Bカメラ Bluetooth  ETC 前後ドラレコ 障害物センサー LEDライト 電格ドアミラー キーレス 社外アルミ オートハイビーム 盗難防止システム タイミングチェーン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートー軽減ブレーキアイドリングストップ保証付

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
133
64.3万円
関西
59
64万円
東海
56
61.2万円
北海道
70
74.9万円
九州
67
49.6万円
東北
50
66.8万円
北陸・甲信越
28
51.8万円
中国
18
58.8万円
四国
17
52.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ライトエースノアの中古車を探す

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ピクシスエポックとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ライトエースノア
84.2万円144.7万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
658 排気量(cc) 1998~2184
49 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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