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ピクシスエポックとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  GR86
VS
13.8万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 215.9万円798万円
GR86の相場表を見る
461 中古車掲載台数 358
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII トヨタ認定中古車 SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/エアコン/横滑り防止機能付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 禁煙 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 禁煙車 衝突軽減システム

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 1年距離無制限保証付き/スマートアシスト

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・マフラー アイサイト ナビTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ・ETC付き/ワンオーナー

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC MAXオリドフルエアロ HKSマフラー ADVAN AW

    本体価格
    405万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 保証書 取説 アイサイト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 法人ワンオーナー ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正18アルミ HKSマフラー ナビTV

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    344万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド オプショントムスエアロ/純正9インチナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 社ナビ/ワンオーナー/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    303.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正エアロ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    329.9万円

関東
118
56万円
関西
48
56.4万円
東海
51
57.3万円
北海道
46
62.5万円
九州
65
51万円
東北
41
61.4万円
北陸・甲信越
49
63.7万円
中国
20
49.3万円
四国
23
49.5万円
地域別台数
関東
115
340.5万円
関西
53
345.6万円
東海
95
446.6万円
北海道
7
448.3万円
九州
32
352.3万円
東北
5
333.5万円
北陸・甲信越
10
336.5万円
中国
27
359.6万円
四国
14
340.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  GR86
84.2万円136.4万円 新車時価格 279.9万円392万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
49 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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