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ピクシスエポックとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   トライアンフ  TR-3
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
449 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII コーナーセンサー スペアキー 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビゲーション+バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    81.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー エアロ LEDライト 前後センサー メッキフォグベゼル ナビCN-HE01WD ETC DVD BT AHB スマートアシストIII アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ ETC キーレス HDDナビ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正オーディオ CD AUX LEDヘッドライト

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 純正CDプレーヤー レーダーブレーキサポートカメラ コーナセンサー キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制制御機能 前後クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップモデル オートハイビーム オートライトシステム CDデッキ AUX&USB端子

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
126
68.1万円
関西
47
54万円
東海
47
58.8万円
北海道
56
58.7万円
九州
68
48.1万円
東北
36
61.1万円
北陸・甲信越
23
64.6万円
中国
26
56.8万円
四国
20
57万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トライアンフ  TR-3
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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