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スペイドとラピードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アストンマーティン  ラピード
VS
15.8万円154万円
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中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
698 中古車掲載台数 21
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 トヨタセーフティセンス プッシュスタート モデリスタエアロ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 左側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 12ヶ月走行距離無制限保証付 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア バックカメラ CD/DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD Bluetooth対応SDナビ!フルセグ!!シートヒーター!プッシュスタート!

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア HIDヘッドライト シートヒーター ナビ TV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X Bluetooth対応ナビ地デジエンスタパワスラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 車検受渡し 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター DVD再生 オートライト

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード AMR タッチトロニック3 世界限定210台/認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    2750万円

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  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    429.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 右ハンドル BANG&OLUFSEN

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 BCFORGED21インチ/パワークラフト可変マフラー/ローダウン/ストラーダナビインストール済/BANG&OLUFSEN/全席シートヒーター/バックカメラ/正規ディーラー車/OP外装色パール

    本体価格
    983万円

関東
186
54.3万円
関西
96
45.3万円
東海
85
48.7万円
北海道
56
62.7万円
九州
74
51.2万円
東北
74
56.2万円
北陸・甲信越
76
54.4万円
中国
32
53.9万円
四国
19
55.3万円
地域別台数
関東
11
1325.2万円
関西
2
593.5万円
東海
5
629万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
429.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アストンマーティン  ラピード
145万円224.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1329~1496 排気量(cc) 5935
95~109 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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