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スペイドと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
11万円179.8万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 62万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
852 中古車掲載台数 134
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビゲーション ワンセグTV HID ETC

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタ ナビTV Bカメラ HID ETC 15AW

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 左側パワードア SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV 電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー バックカメラ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X セーフティセンス 純正ナビTVBカメラETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y HDDナビ DTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ブラックパーフォレーテッドダコタレザー

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    144.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドライビングアシスト ETC バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革/ACC/HUD/シートヒーター/電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラック革シートH純正ナビBカメ17AW禁煙

    本体価格
    229万円

関東
244
52.7万円
関西
80
46.6万円
東海
142
51.5万円
北海道
61
62.6万円
九州
119
56.5万円
東北
69
58.4万円
北陸・甲信越
77
55.2万円
中国
38
56.5万円
四国
22
56.6万円
地域別台数
関東
71
171万円
関西
21
154.4万円
東海
17
180.8万円
北海道
1
118万円
九州
8
199.6万円
東北
8
158.5万円
北陸・甲信越
5
204万円
中国
2
203.8万円
四国
1
184.8万円

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スペイドと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   BMW  2シリーズグランツアラー
145万円224.4万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~1998
95~109 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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