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スペイドとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 ---
デ・ビルクーペの相場表を見る
749 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スペイド 1.5 Y パワースライドドアナビバックカメラTV

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 左大型スライドドア トラクションコントロール SDナビ CD Bluetooth Fデアイサー ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ 片側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD Biuetooht ETC バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ パワースライドドア バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 盗難防止装置 CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 純正CDオーディオ パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタ ナビ Bカメラ 17AW 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグTV バックモニター上主席スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー フルセグSDナビ Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 走行44753キロ トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープ・オートハイビーム・LEDヘッド・ETC2.0・ドラレコ・スマートキー2本・メモリーナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビルクーペ 1964年モデル デビルクーペ レストア車 オリジナル車輛

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ デビル クーペ エアコン パワステ ベンチシート ワイヤーホイール フェンダースカート サンルーフ 3連ゲージ バイナルトップ

    本体価格
    応談

関東
206
51.3万円
関西
100
44.8万円
東海
109
49.7万円
北海道
55
63.8万円
九州
67
52.8万円
東北
87
57.7万円
北陸・甲信越
61
50.8万円
中国
43
57万円
四国
21
62.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペイドとデ・ビルクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   キャデラック  デ・ビルクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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