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スペイドとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   シボレー  K-5ブレイザー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 299.7万円578.9万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
787 中古車掲載台数 17
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア 寒冷地仕様 純正メモリーナビ バックカメラ オートエアコン スマートキー ETC フルセグ Bluetooth再生 CD/DVD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純ナビ バックカメラ 片パワスラ ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 全自動助手席リフトシート・純正ナビTVバックカメラ・パワースライドドア・スマートキー・ETC・Dレコーダー・禁煙車・フル装備

    本体価格
    63万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー パワースライドドア シートヒーター 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ CD キーレスキー ETC オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福 キーレス CD フォグライト 横滑り防止

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ 片側パワースライドドア HIDオートライト シートヒーター 社外16インチAW オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ フルセグTV ETC リア障害物センサー スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール ラジオ/CD/DVD再生 片側電動スライドドア ウォークスルー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙車・ALPINEナビ(700W)・バックモニター・Bluetooth・HDMI・電動格納ミラー・HIDヘッドライト・オートライト・スマートキー・ETC・ステアリングリモコン・横滑り防止

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 1年間走行無制限保証 ドライブレコーダー 電動スライドドア マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    385万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 外装色マットブラック・LINE-Xペイント・リフトアップ・社外AW・フルカスタム

    本体価格
    490万円

  • シボレー K-5ブレイザー レストア済み ZZ6新品エンジン ビンテージエアーエアコンシステム&フロントランナードライブシステム 4AT ウィルウッドディスクブレーキ&マスターシリンダー ClassicInstrumentsメーター ステンレスワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー カスタムデラックス ビンテージエアー ダコタデジタルメーター 350エンジン

    本体価格
    応談

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー シルバラード 角目ニ灯 リフトUP ブルーモケットシート 天張り張替済み

    本体価格
    398.9万円

関東
205
51.8万円
関西
110
45.9万円
東海
108
49.1万円
北海道
60
64.1万円
九州
81
53.2万円
東北
89
61.7万円
北陸・甲信越
66
52.8万円
中国
41
56.8万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
5
448.5万円
関西
3
498万円
東海
6
473.8万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
439.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  K-5ブレイザー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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