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スペイドと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   クライスラー  300
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
794 中古車掲載台数 73
  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左Pスラ メモリーナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 当社下取り車 DVD再生片側スライドドア

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ/Bカメ/電動スライド/シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD SDナビ フルセグTV フロントデアイサー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグチューナーSDナビ ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビワンセグBluetoothバックカメラHID

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビTV/Bカメラ/自動ドア/スマートキー/

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 300S 

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ エアロ マフラー 車高調 パノラマルーフ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • クライスラー 300 S バックモニター/Bluetooth

    本体価格
    126.8万円

  • クライスラー 300 S 黒革 beatsサウンド ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    290.4万円

関東
231
53.7万円
関西
91
49.5万円
東海
126
54.7万円
北海道
52
66万円
九州
82
57.9万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
73
55.4万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
31
162.8万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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300の中古車を探す

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スペイドと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   クライスラー  300
145万円224.4万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 3604~6416
95~109 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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