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スペイドとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 168.9万円258万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
710 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スペイド F ワンオーナー車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ワンセグTV・CD・ウォークスルー・キーレスエントリー・片側電動スライドドア・バックモニター

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグTV シートヒーター  ETC

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1500cc 電動スライドドア 革巻ハンドル HIDライト ナノイーオートエアコン プッシュスタートスマートキー2個 シートヒーター 横滑防止 純正SDナビTV Bluetooth ステリモ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ・TV/電動スライド/ETC/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth接続/横滑防止/CD・DVD再生/電格ミラー/オートエアコン

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ TV CD再生 AUX端子 HIDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート チップアップシート スペアキー・取扱説明書有

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV バックカメラ ETC  電動ドア  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 走行6万キロ  ドラレコ 純正オーディオ  ステアリングリモコン CD キーレス  ETC 左側ロング電動スライド アイドリングストップ ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 福祉車両 助手席リフトアップ脱着電動シート セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ステリモ プッシュスタート HID オートライト ETC iストップ 社外15インチAW

    本体価格
    106.4万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック 試乗車 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    168.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 試乗車  限定車

    本体価格
    258万円

関東
192
52.1万円
関西
96
47.5万円
東海
99
51万円
北海道
53
63.7万円
九州
71
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
62
54万円
中国
40
56.1万円
四国
17
55.2万円
地域別台数
関東
3
185.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
244.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
145万円224.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペイドの中古車は710台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は6台掲載しています。
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