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スペイドとモンディアルを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとモンディアルの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  モンディアル
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 950万円
モンディアルの相場表を見る
797 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正HDDナビ 大開口パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド F クイーン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙1セグMナビBカメラ左

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ テレビ バックカメラ CD

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ノーブル コレクション ETC ドラレコ前後 フルセグナビ

    本体価格
    118.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

関東
232
53.2万円
関西
91
49.8万円
東海
126
54.8万円
北海道
54
66万円
九州
83
58.7万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
74
55.1万円
中国
46
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モンディアルの中古車を探す

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スペイドとモンディアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  モンディアル
145万円224.4万円 新車時価格 1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1329~1496 排気量(cc) 3405
95~109 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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