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スペイドと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フィアット  500e
VS
15万円154.6万円
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中古車相場 258万円489.9万円
500eの相場表を見る
885 中古車掲載台数 26
  • トヨタ スペイド スペイド F JACK 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 左パワスラ ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth Bカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD ナビ TSS ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    79万円

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  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    469.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

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    本体価格
    489.9万円

  • フィアット 500e アイコン ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Carplay

    本体価格
    412.8万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    398.8万円

  • フィアット 500e オープン 

    本体価格
    348.2万円

  • フィアット 500e ポップ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e Icon 

    本体価格
    328万円

関東
246
56.5万円
関西
109
53.6万円
東海
139
56.3万円
北海道
73
68.7万円
九州
98
57.5万円
東北
80
59.2万円
北陸・甲信越
73
59.8万円
中国
44
66.3万円
四国
23
55.4万円
地域別台数
関東
10
368.7万円
関西
4
447.4万円
東海
4
290.9万円
北海道
1
338万円
九州
1
398.8万円
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
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500eの中古車を探す

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スペイドと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  500e
145万円224.4万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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