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スペイドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ベルタ
VS
18万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 30万円95.2万円
ベルタの相場表を見る
619 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 衝突回避 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ナノイー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビTV ドラレコ Pスタート

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート トヨタセーフティーセンス  SDナビTVバックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー 禁煙ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側Pスラ ETC ドラレコ Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD フルセグ バックモニタ- BIuetooth HID オートライト 左パワ-スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト ウオークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV スマートキー HID Bカメラ

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ 4ドア 左パワースライドドア スマートキー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 純正オーディオ ビルトインETC ドライバー席シートヒーター

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ワンオーナー/純正15インチAW

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD バックモニター付き

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 2WD ETC付き

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    55.9万円

関東
168
54.8万円
関西
77
50.2万円
東海
78
54.6万円
北海道
59
61万円
九州
71
53万円
東北
82
58.6万円
北陸・甲信越
55
50.3万円
中国
19
55.8万円
四国
10
50.7万円
地域別台数
関東
4
47.3万円
関西
2
53.7万円
東海
1
64.9万円
北海道
6
39.8万円
九州
0
---
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ベルタ
145万円224.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1298
95~109 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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