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スペイドとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  セイバー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
817 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタエアロ フルエアロ BlueThooth ETC ナビ バックカメラ 純正LEDフォグ スマートキー フルセグテレビ 電動スライドドア メッキドアミラー リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車・社外ナビ (AVIC-ZH99)・シートヒーター・横滑り防止・電動格納ミラー・社外アルミホイール・助手席パワースライド・スマートキー・スペアキー・買取車両

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F クイーン2 ナビ+バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルモデリスタ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC バックカメラ 自動ドア モデリスタエアロ HIDヘッドライト オートライト 社外15インチアルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y キーレス 社外SDナビ ワンセグ 前後モデリスタエアロ 社外15AW ローダウン 中古スタッドレスタイヤAW4本付 オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 左オートスライドスライド ベンチシート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G weds LEONISアルミ/モデリスタエアロ/ハンドルヒーター/シートヒーター/カロッツェリアナビ&フルセグTV/パワースライドドア/Bluetooth/快適温熱シート/HIDパッケージ/スマートエントリーパッケージ/禁煙車

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ALPINEナビ バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・横滑り防止・盗難防止・ワンオーナー車

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
225
52.4万円
関西
109
45.8万円
東海
112
50.3万円
北海道
58
63.8万円
九州
79
52.2万円
東北
99
60.2万円
北陸・甲信越
64
52.9万円
中国
46
56.8万円
四国
25
60万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  セイバー
145万円224.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 2495~3210
95~109 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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