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スペイドとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ジープ  レネゲード
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 73.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
796 中古車掲載台数 572
  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車/ETC/前後ドラレコ/純正ナビ(NSZT-W62G)/バックカメラ/CD/DVD/SD/片側パワースライドドア/運転席シートヒーター/オートライト/プッシュスタート/オートエアコンナノイー付き

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD 1年走行無制限アフター保証付 寒冷地仕様 フルセグナビ バックカメラ ETC 天井スピーカー プッシュボタンスタート スタッドレスタイヤ付 トヨタセーフテイセンス

    本体価格
    117万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ認定中古車

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア 運転席シートヒーター ヘッドランプレベライザースイッチ プッシュスタート オートエアコン ETC スマートキー カーナビ 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデリスタエアロ フルエアロ BlueThooth ETC ナビ バックカメラ 純正LEDフォグ スマートキー フルセグテレビ 電動スライドドア メッキドアミラー リアスポイラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純ナビ ETC Bカメラ 片側PSドア 衝突軽減

    本体価格
    101万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ 純正メモリーナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC ウェッズスポーツSA15R 左パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ 衝突軽減 車線逸脱 片側電動 アイドリングストップ HIDライト オートライト Autoハイビーム 純正フロアマット ドアバイザー ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G CarsOsaka:G2627

    本体価格
    19.6万円

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    277.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 メーカーOPナビ BT レザーシート

    本体価格
    331.4万円

関東
210
52.7万円
関西
108
45.6万円
東海
118
49.1万円
北海道
60
64.2万円
九州
80
53.7万円
東北
92
60.1万円
北陸・甲信越
60
53.7万円
中国
41
57.7万円
四国
27
60.6万円
地域別台数
関東
173
274万円
関西
69
263万円
東海
96
261.9万円
北海道
27
184.4万円
九州
61
242.6万円
東北
39
237.2万円
北陸・甲信越
42
267.6万円
中国
36
229.8万円
四国
29
250.5万円

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スペイドとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ジープ  レネゲード
145万円224.4万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1329~1496 排気量(cc) 1331~2359
95~109 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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