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スペイドとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   リンカーン  タウンカー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
732 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 F CDオーディオ・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティセンスC ナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetooth・パワースライドドア・バックカメラ・エアロ・17AW・スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 後期・社外SDナビ・TV・Bluetooth・スマートキー2ケ・アイドリングストップ・PUSHスタート・バックモニター・左ロングパワースライドドア・VSC・専用メッキドアミラー・フォグランプ・ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 電動スライド 衝突軽減 メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ドラレコ ETC オートライト HIDヘッド

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ DVD 横滑り防止 スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター クリアランスソナー CD/DVD再生 前方ドラレコ プッシュスタート スマートキー 片側パワースライドドア 衝突安全ボディー

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    130万円

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    90万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

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    189万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

関東
198
51.5万円
関西
92
44.4万円
東海
107
51.3万円
北海道
58
63.5万円
九州
70
53.8万円
東北
83
58.3万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
45
57.2万円
四国
17
61.5万円
地域別台数
関東
6
211万円
関西
4
171.3万円
東海
5
280.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   リンカーン  タウンカー
145万円224.4万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 4600
95~109 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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