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CX-60とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  スペイド
VS
218.9万円565万円
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中古車相場 37円148.2万円
スペイドの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 778
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビETC全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 360°モニター

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・パノラマサンルーフ・12ナビ

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ  マツダ認定U-Car

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    345.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC2.0 B

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE AWD ワンオーナー

    本体価格
    395.8万円

  • マツダ CX-60 XD HV エクスクルーシブスポーツ 12.3ディスプレイ 360度カメラ レザー

    本体価格
    359.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートキー

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    37.4万円

関東
364
352.6万円
関西
147
364.1万円
東海
149
354.2万円
北海道
53
363.2万円
九州
147
366.6万円
東北
52
365.7万円
北陸・甲信越
117
367.5万円
中国
47
335.8万円
四国
29
357.9万円
地域別台数
関東
193
48万円
関西
118
45.1万円
東海
128
50.9万円
北海道
42
68.4万円
九州
83
56.6万円
東北
81
61.8万円
北陸・甲信越
63
57.6万円
中国
44
55.6万円
四国
26
52.8万円

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CX-60とスペイドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スペイド
299.2万円646.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2488~3283 排気量(cc) 1329~1496
188~254 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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