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スペイドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 138万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
890 中古車掲載台数 26
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII TSS Bカメラ 純正ナビ ETC パワスラドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 社外ナビ テレビ 電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD 禁煙車 スタッドレス

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X SDナビ HIDライト ワンオーナー ETC 左電動

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ・ローライダー外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビ1セグ自動ドアスマ-トキ-1オ-ナ-

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア 純SDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetoothオーディオ 片側Pスラ DVD ETC

    本体価格
    32万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 新車保証書整備記録簿ビークルデータカード

    本体価格
    応談

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    359万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 300TE/7人乗/パワーシート/ブルー内装

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 220TE サンルーフ 正規輸入車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 右H 7人乗り 本革Pシート AW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE D車/左ハンドル/サンルーフ/ブラック革

    本体価格
    329.6万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE AMG仕様 サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    249.5万円

関東
250
56.7万円
関西
108
54.4万円
東海
145
57.7万円
北海道
72
68.5万円
九州
100
58.2万円
東北
81
59.5万円
北陸・甲信越
70
60.6万円
中国
43
67.4万円
四国
21
55.1万円
地域別台数
関東
10
329.1万円
関西
4
480.5万円
東海
5
262.2万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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スペイドとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
145万円224.4万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~3199
95~109 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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