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スペイドとEQCを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとEQCの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 388.7万円852万円
EQCの相場表を見る
805 中古車掲載台数 28
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    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 F 検2年 錆少仕入 リフトアップ キャリア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワスラ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正オーディオ 片側電動スライドドア

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTVバックカメラ電動スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ HID 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    445万円

関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
10
502万円
関西
10
472.8万円
東海
2
518.3万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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スペイドとEQCのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデス・ベンツ  EQC
145万円224.4万円 新車時価格 895万円1200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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