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スペイドとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
14.8万円165万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
659 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 X スマートキー2個 バックカメラ Bluetoothレシーバー LEDヘッドライト 社外15AW ETC プッシュボタンスタート 左側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 左側パワースライドドア/純正インチナビ/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車/純正SDナビ/Bカメ/社外AW/ETC/純正フロアマット/片側パワースライドドア/スタッドレスタイヤ車載/電動格納ミラー/ドアバイザー/LEDオートライト/スマートキー

    本体価格
    42.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G オンライン専用・無展示販売車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ 電動スライドドア スマートキー ワンオーナー ロングラン保証

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ Bluetooth接続 左パワースライドドア シートヒーター 電動格納ミラー ETC キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外SDナビ Bluetooth バックカメラ クリムソン15インチAW スマートキー 電動スライドドア 前後ドライブレコーダー 運転席シートヒーター オートエアコン ETC 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ETC/ナビ/TV/バックカメラ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/左パワースライドドア/ブルートゥース搭載

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートライト エアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    43.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/パワースライドドア/バックカメラ/オートライト/ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 法定整備付 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC DVD再生 左側ロング電動スライド キーレスリモコン ステアリングリモコン プロジェクターヘッド リベライザー ドアミラーウィンカー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 5速MT パワステ エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    85万円

関東
183
51.9万円
関西
86
48万円
東海
82
50.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
65
51.4万円
東北
82
57.9万円
北陸・甲信越
59
48.9万円
中国
35
53.7万円
四国
14
54.3万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
3
83.3万円
北海道
1
54.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   三菱  ミニカトッポタウンビー
145万円224.4万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1329~1496 排気量(cc) 657~659
95~109 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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