トヨタ スペイド | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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VS | ||
15万円~155万円
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中古車相場 |
17.8万円~130万円
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876台 | 中古車掲載台数 | 316台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ スペイド | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
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145万円~224.4万円 | 新車時価格 | 181万円~233万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1339 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 88 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 30km/L |
クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7) |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
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