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スペイドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
VS
18.9万円~168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 22万円~59万円
ラティオの相場表を見る
596台 中古車掲載台数 22台
  • トヨタ スペイド 1.5 X Bluetooth対応ナビ地デジエンスタパワスラ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビ フルセグ キーレス ETC Bluetooth 横滑り防止装置 コーナーポール 車検新規二年

    本体価格
    87.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ バックモニター スペアタイヤ Bluetoothオーディオ 左側電動スライドドア ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロキット スマートエントリー・ドレスアップ・HID・ナビレディ・パッケージ付

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 AUX接続可 片側電動スライドドア シートヒーター ステアリングリモコン スマートキ- プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ TV エンスタ 禁煙車 プッシュスタート バックカメラ 2WD⇔4WD切替スイッチ 夏冬タイヤ付 車検2年整備付 6カ月距離無制限保証

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ワンオーナー・禁煙車・ナビ・TV・車検R9年4月

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    50万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 1オーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

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    42.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 1年保証 走行距離無制限 FM/AM ピュアドライブ オートサイドミラー 横滑り防止装置 エアコン アイドリングスイッチ シガーソケット

    本体価格
    応談

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 修復歴無し!! 無事故車両!! バックモ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S キーレス+ドラレコ+CDカセット

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B キーレス AUX付 アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    22万円

関東
162台
53.5万円
関西
76台
51.1万円
東海
87台
54.6万円
北海道
53台
56.3万円
九州
65台
53.2万円
東北
68台
57万円
北陸・甲信越
56台
51.9万円
中国
18台
58.2万円
四国
11台
58.2万円
地域別台数
関東
12台
38万円
関西
3台
37.9万円
東海
0台
---
北海道
1台
38万円
九州
5台
45.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スペイドとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  ラティオ
145万円~224.4万円 新車時価格 138.8万円~187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
95~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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